В 1893 году английским инженером У. Даком была сконструирована первая пневмотранспортная установка для разгрузки зерна из судов, которая быстро получила распространение в странах Западной Европы, особенно в Германии, где фирмы-изготовители внесли в ее конструкцию значительные усовершенствования. Пневматические установки благодаря своей исключительной адаптации к различным условиям выгрузки, сравнительно небольшим затратам на обслуживание, а также сохранению качества разгружаемого ими зерна постепенно начали вытеснять все другие виды подъемно-транспортного оборудования. Несмотря на большие затраты на энергопотребление и высокую стоимость, установки достаточно быстро окупались благодаря сокращению времени разгрузки.

Статья полностью (скачать в формате .pdf)